Klima nam sicer pride prav tudi v jesensko-zimskem času, saj skrbi za ustrezno stopnjo vlažnosti zraka in preprečuje rosenje stekel. Je pa bistveno, da klimo redno servisiramo pri licenciranemu serviserju, ki bo klimo po potrebi napolnil s hladilnim plinom. Če je nekoč veljalo, da je to plin R134a, pa se danes večinoma uporablja hladilni plin R1234yf.

Hladilni plin R134a

Svet se zaveda globalnega segrevanja in njegovih posledic, ki imajo velik vpliv na okolje. Vse bolj je prisotna okoljska politika, ki stremi v zeleno smer in k varovanju narave. Hladilni plin R134a je bil prepoznan kot precejšen škodljivec na tem področju.

R134a je znan tudi kot tetrafluoroetan (CF3CH2F) iz družine hladilnega sredstva HFC. Po odkritju škodljivega vpliva hladil CFC in HCFC na ozonski plašč se je družina HFC hladil široko uporabljala kot njuna zamenjava.

Številke, ki govorijo v prid tej trditvi, so gromozanske. Za kar 1430-krat večji vpliv na ozračje kot izpusti CO2! Čeprav je EU na tem področju zelo striktna, pa je vendarle obveljala odločitev, da se stari hladilni plin še vedno lahko uporablja za klimatske naprave v starejših vozilih, ki na nov plin niso prilagojene.

Hladilni plin R1234yf

R1234yf je sintetično HFO hladilno sredstvo, ki sta ga skupaj razvila DuPont in Honeywell kot naslednika R134a za uporabo v avtomobilskih klimatskih napravah. Njegov potencial globalnega segrevanja (GWP) je zelo nizek, saj je manjši od 1. To pomeni, da ima en kilogram R1234yf, izpuščen v ozračje, bistveno manjši toplogredni učinek kot kilogram ogljikovega dioksida. Za primerjavo: GWP pri R134a znaša 1430.

V primerjavi z R134a so bili v sisteme R1234yf vgrajeni znatno izboljšani kakovost in robustnost komponent ter skladnost s številnimi novimi standardi SAE. Sistemi so zasnovani tako, da preprečujejo morebitno uhajanje hladilnega sredstva v kabino. Z vidika servisiranja in popravil ima R1234yf podobne toplotne lastnosti kot R134a, kar pomeni, da obstajajo le manjše razlike v postavitvi in zasnovi sistema, napake pa je mogoče diagnosticirati z enakimi metodami kot pri R134a.

Največja razlika je v gorljivosti R1234yf A2L, kar pomeni, da je rahlo vnetljiv. To vpliva na zdravstvene in varnostne postopke na delovnem mestu in pomeni, da za skladiščenje, prevoz in ravnanje s tem plinom veljajo pravila o nevarnem blagu.

Zavezanost zelenemu okolju

Na srečo se voditelji držav vse bolj zavedajo škodljivega vpliva posameznih komponent na naše okolje, zato politike vlad stremijo k zmanjševanju škodljivega odtisa in iskanju novih, naravi bolj prijaznih materialov, tekočin in plinov.

Pri izbiri med R134a in R1234yf je treba upoštevati okoljske predpise, ki veljajo v določenem območju, in lastnosti sistema posameznega vozila. Večina avtomobilskih proizvajalcev za klimatske naprave v novejših vozilih uporablja hladilni plin R1234yf, zato je pri zamenjavi hladilnega plina pomembno, da se uporabi ustrezen plin. Novejši R1234yf je lahko za starejše klimatske naprave namreč škodljiv.

The post Hladilni plin: R134a / R1234yf (v čem je razlika)? appeared first on Avtosvet.si.

Zmotno je misliti, da klimo potrebujemo zgolj poleti, ko nam je v avtomobilu peklensko vroče. Prav tako ni vseeno, ali deluje s polno zmogljivostjo ali ne. Preverimo, zakaj je avtomobilska klima tako pomembna in kako lahko poskrbimo, da bo delovala optimalno.

Kakovost zraka v kabini avtomobila

Klimatska naprava ima pomembno vlogo pri vzdrževanju čistega in svežega zraka v kabini vozila. S svojim filtrom za zrak odstranjuje prah, alergene, cvetni prah, vonjave in ostale škodljive delce iz zunanjega zraka. S tem izboljšuje kakovost zraka, kar je še posebej pomembno za ljudi s težavami z dihanjem ali alergijami.

Svež zrak pa prispeva tudi k boljši koncentraciji med vožnjo, kar je ključno za varnost na cesti, še posebej na daljših poteh, ko voznika hitro premaga želja po kratkem spancu. Za kakovosten zrak, ki ga dihamo med vožnjo, poskrbimo z obiskom servisa, še preden se pojavijo težave.

Udobje v vročih poletnih mesecih

V vročih poletnih dneh avtomobilska klima zagotavlja prijetno temperaturo v kabini vozila. Hlajenje zraka omogoča voznikom in potnikom udobno in prijetno vožnjo, ne glede na visoke temperature zunaj. Pravilno delujoča klima preprečuje pregrevanje notranjosti vozila, kar omogoča ohranjanje optimalne temperature za udobno in varno potovanje.

In ne gre zgolj za počutje voznika in potnikov. Previsoka temperatura v notranjosti vozila negativno vpliva tudi na različne sklope avtomobila. Trpijo materiali, iz katerih je izdelana armatura, sedeži in druge pomembne komponente, ki skrbijo za popolno delovanje in udobje med vožnjo.

Pomoč pri rošenju stekel v hladnejših mesecih

V hladnejših jesenskih in zimskih mesecih se pogosto srečujemo s težavo rošenja stekel. Delujoča klimatska naprava v tem primeru igra ključno vlogo, saj odstranjuje vlago iz zraka in preprečuje rošenje stekel. S tem zagotavlja boljšo vidljivost in večjo varnost med vožnjo v slabih vremenskih razmerah.

V mokrih mesecih veliko vlage v vozilo prinesemo s seboj kar na čevljih. Dež, sneg in blato v notranjosti avtomobila povzročajo izparevanje in oprijemanje vlage na stekla. V tem primeru se klimatska naprava izkaže kot nepogrešljiva, saj z njeno uporabo stekla hitro odrosimo.

Kdaj vozilo pripeljati na servis avtoklime?

Reden servis avtomobilske klime je ključnega pomena za njeno optimalno delovanje. Med servisom se preveri stanje oziroma pravilno delovanje komponent, kot so kompresor, kondenzator, hladilnik in filtrirni sistem. Prav tako se izvedeta čiščenje in dezinfekcija avtoklime, kar preprečuje razvoj bakterij in neprijetnih vonjav v kabini vozila.

Obstajajo določeni znaki, ki kažejo, da je potreben servis avtomobilske klime, čeprav je bolje servis obiskati že pred tem. Eden izmed opozorilnih znakov je zmanjšanje učinkovitosti hlajenja ali ogrevanja. Če opazite, da kljub vklopljeni klimi temperatura v kabini ni ustrezno regulirana, je vsekakor čas za servis.

Drugi znak je prisotnost neprijetnih vonjav ob vklopu klime. To kaže na kopičenje bakterij, plesni ali umazanije v klimatskem sistemu. Prav tako lahko opazite nenavadne zvoke ali vibracije med delovanjem klime. Tudi v tem primeru vam svetujemo, da svoje vozilo čim prej pripeljete na servis in morebitno polnjenje klimatske naprave.

Redno servisiranje klime zagotavlja njeno dolgo življenjsko dobo in zmanjšuje možnost okvar ter neprijetnih presenečenj med vožnjo.

Pomembnost klimatske naprave v avtomobilu

Ne glede na vremenske razmere in letni čas je avtomobilska klima ključni element udobja in varnosti med vožnjo. Pravilno delujoča klima izboljšuje kakovost zraka v kabini, zagotavlja udobno temperaturo v vozilu, preprečuje rošenje stekel ter omogoča boljšo vidljivost in varnost na cesti.

Reden servis klime je pomemben za njeno optimalno delovanje in preprečevanje morebitnih težav. Treba se je zavedati, da servis avtoklime sodi med cenejše posege, kar se servisiranja vozila tiče. Lahko pa postane še kako drag, če se pri serviserju oglasimo prepozno, ko že pride do večje in povsem nepotrebne okvare.

The post Zakaj mora avtoklima delovati brezhibno? appeared first on Avtosvet.si.

Za delovanje klimatske naprave moramo skrbeti sami, tako da vozilo redno vozimo na servis. Navadno imajo avtomehaniki licenco tudi za servis in popravilo klime, če temu ni tako, pa vozilo zapeljemo na servis za avtoklime. Verjetno se vam ob tem porodi nekaj vprašanj.

Kako pogosto naj bi polnili klimatsko napravo v avtu?

Priporočljivo je, da se klimatska naprava polni na dve do tri leta ali po navodilih proizvajalca avtomobila. Seveda v primeru, da naprava deluje brez težav. Če zaznate slabšo moč hlajenja, bo verjetno čas za polnjenje, morda celo za popravilo.

Kako preverim, ali je klimatska naprava v avtu potrebna polnjenja?

Če se temperatura v kabini avtomobila ne ohlaja dovolj hitro ali če opazite, da klimatska naprava piha le topel zrak, je verjetno, da je potrebno polnjenje. Velikokrat se zgodi, da plin počasi odteka na nekem mestu, ki ni nujno poškodovan. Lastnosti plina so takšne, da je izmuzljiv in po nekem času ga je enostavno treba nadomestiti.

Kdo naj opravi polnjenje klimatske naprave v avtu?

Polnjenje klimatske naprave v avtu naj vedno opravi usposobljen klima serviser v servisnem centru. Marsikdo meni, da je lahko kar sam svoj mojster na vsakem področju. Pri avtoklimi gre lahko marsikaj narobe, strošek pa v primeru resnejšega popravila dobesedno v nebo.

Kako poteka postopek polnjenja klimatske naprave v avtu?

Klima serviser najprej izprazni klimatski sistem in odstrani staro hladilno sredstvo ter izvede testiranje celotnega sistema za ugotavljanje puščanja hladilnega sredstva. Po opravljenem pregledu in čiščenju sledi polnjenje s plinom in preverjanje delovanja.

Kakšna je cena polnjenja klimatske naprave v avtu?

Cena polnjenja klimatske naprave v avtu je odvisna od več dejavnikov, vključno s količino hladilnega sredstva, starostjo avtomobila in lokacijo servisnega centra. Cena se lahko giblje med 50 in 150 €.

Vedno bodite pozorni na akcije, ki se načeloma odvijajo tik pred pričetkom toplejših dni, ko po daljšem času vsi pomislimo na klimatsko napravo.

Kaj se zgodi, če klimatska naprava v avtu ni redno polnjena?

Če klimatska naprava v avtu ni redno servisirana in polnjena, lahko pride do poškodb na kompresorju, ventilatorjih in drugih delih klimatske naprave. To lahko povzroči draga popravila, ki bistveno presežejo zneske rednih servisov. In ne pozabimo niti na neprijetne trenutke, ko se klima pokvari sredi poti na poletni dopust.

Ali je mogoče polniti klimatsko napravo kar doma?

Samostojno polnjenje klimatske naprave v avtu ni priporočljivo, saj lahko pride do nepravilnega polnjenja, kar jo lahko poškoduje. Še enkrat je potrebno omeniti, da je strošek polnjenja klime minimalen, morebitne okvare zaradi neprofesionalnega ravnanja pa so lahko zelo drage.

Ali lahko uporabljam hladilno sredstvo, ki ni predpisano za moj avtomobil?

Ne, priporočljivo je, da uporabljate hladilno sredstvo, ki je predpisano za vaše vozilo, saj drugače lahko pride do poškodb na klimatski napravi in celo do poškodb motorja avtomobila.

The post Polnjenje klimatske naprave: pogosta vprašanja in odgovori appeared first on Avtosvet.si.

Ko omenjamo udobje, ne moremo mimo klimatske naprave. Ta skrbi tako za hlajenje kot gretje in je eden ključnih elementov v našem vozilu. Pozimi zaradi nje nimamo težav z rosenjem stekel, poleti pa je vožnja precej prijetnejša v ohlajenem zraku v kabini vozila. A klima se lahko tudi pokvari oziroma ne deluje optimalno. Kako prepoznati te znake?

1. Ne dosežemo prave temperature

Eden najbolj očitnih znakov, da avtoklima ne deluje optimalno, je, ko imamo občutek, da nikakor ne dosežemo želene temperature ali pa do tega pride zares počasi. Klimatska naprava je sestavljena iz več delov, ključen pri ohlajanju zraka pa je hladilni plin.

Če ta po nekem slučaju odteka iz sistema, se to najprej opazi s slabšo zmogljivostjo. Nikakor ne dosežemo želene temperature, čeprav iz rež zračnika piha. Torej je ventilacijski sistem operativen, klimatska naprava pač ne. Rešitev je v polnjenju klime s plinom, kar opravi ustrezno licenciran avto serviser, pri čemer pa bo moral ugotoviti tudi, zakaj je do tega prišlo in rešiti še to težavo, da se zadeva v prihodnje ne bi ponovila.

2. Slaba kakovost zraka

Ne gre zgolj za tehnično delovanje. Da avtoklima ne deluje optimalno, je lahko znak tudi, kadar kakovost zraka, ki prihaja iz zračnikov, ni primerna. Zagotovo ste se že kdaj znašli v neprijetni situaciji, ko je ob prižigu avtoklime iz zračnikov prišel kiselkast in zatohel vonj.

To pomeni, da so se v sistemu razvile bakterije, ki so lahko tudi zdravju škodljive. Še posebej nevarne so alergikom in kroničnim pljučnim bolnikom. Bakterij se boste rešili tako, da boste vozilo odpeljali na ustrezen servis, kjer bodo opravili dezinfekcijo avtoklime in preverili ostale ključne dele.

3. Neobičajni zvoki med delovanjem

Morda klima deluje, lepo hladi, a se vam zdi, da med vožnjo iz zračnih rež prihajajo nenavadni zvoki. Lahko gre za tiho cviljenje, ropotanje, šumenje ali škripanje. Vse to lahko nakazuje na to, da avtoklima ne deluje optimalno.

Kljub temu da izpolnjuje svojo osnovno nalogo in hladi, pa je treba čim prej z vozilom na servis, kjer bodo sistem preverili in ugotovili napako. Gre namreč za to, da so težave v nastajanju pogosto mnogo cenejše kot takrat, ko se razvijejo v velike probleme.

4. Odpoved klimatske naprave

Če kaj, potem je popolna odpoved delovanja avtoklime tisti znak, ki ga ni mogoče spregledati. Ko do tega pride, ostanite mirni. Sploh ni nujno, da je vse tako hudo slabo in drago, kot je videti prvi trenutek. Do odpovedi avtoklime lahko pride iz različnih vzrokov.

Morda je kriv električni sistem in je nekje na poti prišlo do prekinitve ter posledično do nedelovanja klimatske naprave. Kriva je lahko tudi pokvarjena varovalka, ki skrbi, da ne pride do električnih udarov v posamezne električne naprave v vozilu. Ta okvara je verjetno še najcenejša.

Pri avtoklimi se lahko pokvari tudi kompresor, kar pa je že večja težava. Če je potrebna njegova zamenjava, bi to utegnilo biti precej drago. Je pa za nedelovanje avtoklime lahko krivo tudi kaj drugega, saj je sistem precej razvejan in sestavljen iz različnih delov.

Naj bo avtoklima redno pregledana

Da se boste na pot odpravili povsem mirni in bo klimatska naprava delovala optimalno, se vsaj dvakrat letno ustavite pri serviserju za avtoklime, ki bo poskrbel za celoten pregled in potrebne ukrepe. Pregled ni drag, še posebej ne v primerjavi z nevšečnostmi na poti in morebitnimi kasnejšimi stroški, ko gre kaj hudo narobe.

The post 4 znaki, da avtoklima ne deluje optimalno appeared first on Avtosvet.si.

Prav zato je nujno, da se avto klimo redno pregleduje, servisira in po potrebi tudi dezinficira. Še posebej velike težave lahko nastopijo, če se v prezračevalnem sistemu razvijejo določeni mikroorganizmi in plesni, ki zelo slabo vplivajo na zdravstveno stanje določenih posameznikov s takšnimi in drugačnimi boleznimi.

Alergični na cvetni prah?

Klimatska naprava v vozilu je sestavljena iz različnih delov, s kabino pa je povezana preko prezračevalnega sistema in filtra zraka. Ta skrbi za to, da različne nečistoče in alergeni od zunaj ne vstopijo v potniško kabino vozila in s tem prepreči morebitne nevšečnosti.

Praskanje po nosu, solzne oči in kihanje vsekakor niso dobra popotnica za nekoga, ki se pravkar vozi po avtocesti. Morda tega ne bi pričakovali, a v tistem trenutku lahko mimogrede prevozimo nekaj 10 metrov ne da bi jih v resnici sploh videli.

Nevarni mikroorganizmi in plesni

Prezračevalni sistem v avtomobilu je idealno gojišče bakterij, ki se udobno počutijo na ustrezni temperaturi in vlažnem zraku. Da so se nevidni nepridipravi razmnožili v zračniku in vaši klimatski napravi, vam bo povedal zatohel vonj, ki bo prišel iz zračnika, ko boste prižgali klimo.

Mnogi vozniki takrat zgolj odprejo okna, da se vozilo prezrači in osvobodi neprijetnega vonja, v resnici pa težava še vedno ostaja. In ne, ne gre zgolj za neprijeten vonj. Glivice in ostali mikroorganizmi v vašem vozilu lahko povzročijo resne bolezni ne glede na to kako zdravi ste.

Kako poskrbeti za klimo?

Za servis in dezinfekcijo klime bo poskrbel serviser s certifikatom na tem področju. Odvisno od zahtev in potreb bo preveril vse vitalne dele in ugotovil morebitne napake, ki bi vodile do izpuščanja plina. Ta je namreč potreben za samo hlajenje v avtomobilu kot tudi za hlajenje kompresorja klime česar se mnogi ne zavedajo.

V primeru, da avtoklima ne deluje to niso težave samo za potnike v avtomobilu. Lahko se pregreje kompresor kar vodi v njegovo okvaro in precej visoke stroške popravila. Zaupajte svojemu serviserju, saj bo poskrbel za to, da vas ne bo udarilo ne po žepu in ne po zdravju.

Kako poteka dezinfekcija klime?

Dezinfekcija klimatske naprave se lahko opravi na različne načine. Eden izmed teh je dezinfekcija z ozonom, ki je molekula iz treh atomov kisika in praktično je ni bakterije, ki bi se mu lahko postavila po robu. Serviser bo v tem primeru v vaše vozilo postavil napravo, ki se imenuje ozonator.

Prezračevalni sistem bo naprava prečistila na način, da bo zrak napolnila z ozonom, ki bo našel svojo pot v vse špranje vozila in na njej opravil s prisotnimi bakterijami, plesnijo in virusi, obenem pa odstranil tudi neprijetne vonjave, ki so posledica kajenja v vozilu.

Očistite svojo klimatsko napravo

Da bi v vozilu dihali svež in čist zrak bo poskrbel servis klimatske naprave z dezinfekcijo. Ob tem vam bo serviser zamenjal še filter zraka, očistil vse prezračevalne poti in poskrbel za mikroorganizme z ustreznim dezinfekcijskim sredstvom.

Ne gre pa zgolj za klimo samo. Očistiti je potrebno tudi vsa izpostavljena mesta na zunanji strani avtomobila kjer v vozilo vstopa zrak. Najbolje bo, če za to poskrbite enkrat na leto ali po potrebi tudi dvakrat, če opazite, da se je kvaliteta zraka bistveno poslabšala, ali pa klima morda ne hladi več dovolj.

The post Kako pomembna je dezinfekcija avto klime? appeared first on Avtosvet.si.